СС «Великобритания» в Бристоле

СС «Великобритания» - корабль-музей и бывший пассажирский пароход, курсировавший между Бристолем и Нью-Йорком. Это было самое длинное пассажирское судно в мире с 1845 по 1854 год. Проект судна разработал инженер Изамбард Кингдом Брюнель.

В те времена существовали либо корабли с металлическим корпусом, либо корабли с винтовым двигателем. СС «Великобритания» была первым пароходом, объединившим эти две функции. Это первый корабль в «металле», которой пересек Атлантику, сделав это в 1845 году всего за 14 дней.

При спуске на воде в 1843 году, «Великобритания» была самым крупным судном. Тем не менее, ее затяжное строительство и высокая стоимость оставили ее владельцев в сложном финансовом положении. А после того, как корабль сел на мель вследствие навигационной ошибки, владельцы решили продать судно.

После продажи «Великобритания» осуществляла регулярные рейсы, перевозя тысячи иммигрантов в Австралию. После этого использовалась на Фолклендских островах в качестве склада угля.

В 1970 году «Великобритания» была возвращена в Бристоль, где она была построена. Корабль был отреставрирован и переделан в музей.